— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.

Segment gruntów mieszkaniowych lokomotywą rozwoju rynku w 2013 i 2014 r., Warszawa nadal najpopularn...

182 miliony złotych. Dokładnie tyle dodatkowej gotówki dostał niedawno Wrocław. Nie są to jednak pie...

Berger Bau Polska wykona remont dróg wojewódzkich nr 396 i 346. Spółka zwyciężyła w przetargu zorgan...

Blisko 2 miliardy 300 milionów złotych planują zainwestować do 2025 roku regionalne porty lotnicze w...

Niemiecka firma HEICHE GROUP rozbuduje swoją fabrykę w Stanowicach pod Oławą, przy drodze krajowej W...

Będzie kolejna nowa inwestycja we wrocławskim ogrodzie zoologicznym. Wrocławska spółka Aqua Serwis S...

Położona na wrocławskim Przedmieściu Oławskim ulica Miernicza ze względu na swój unikatowy charakter...

Oferta konsorcjum firm Multiconsult Polska Sp. z o.o. z Warszawy jako lider, IVIA S.A. z Katowic jak...